El Audi de los atascos

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Audi está estudiando una nueva funcionalidad de los sistemas de asistencia de conducción a través de la cual el vehículo que lo lleve instalado podría circular en atascos en velocidades no superiores a los 60 km/h. El sistema podrá (siempre con una serie de límites) realizar maniobras, acelerar y frenar de forma totalmente automática.

Esta funcionalidad se consigue gracias a cámaras de vídeo, sensores de radar y ultrasonidos. Los sensores de radar registran los datos de la parte delantera del vehículo hasta 250 metros y en un ángulo de 35 grados. Las cámaras de vídeo detectan las líneas de la calzada, los peatones, guardarraíles y otros vehículos y, por último, los ultrasonidos detectan obstáculos en las esquinas. Este sistema tiene su inspiración en el ya conocido Stop&Go.

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